Etapa entre Dianópolis e Palmas, no estado do Tocantins, foi considerada a mais difícil até agora. Nesta segunda-feira (16) tem início a temida etapa maratona
Fonte: Theo Ribeiro/ Foto Arena
Os primeiros pilotos a chegarem a Palmas (TO) foram os da categoria motos e o mais rápido do dia foi o espanhol Marc Coma (KTM 690), que percorreu os 209 quilômetros da especial entre Dianópolis e a capital tocantinense em 2h45min20s. Mais de dez minutos à frente do brasileiro Felipe Zanol (Honda 450), o segundo do dia - e da classificação geral.
"Hoje foi bem difícil. Parecia uma etapa do antigo Camel Trophy (famosa competição off road realizada entre 1980 e 2000), de tão exigente que era: muito Trial - trilhas fechadas - , muitos rios para atravessar... Então, foi bem complicado para mim, porque a minha moto é bem grande para este tipo de rali. Fico feliz em ter superado todas estas dificuldades e ter vencido esta especial", comentou o bicampeão (2006 e 2009) do Rally Dakar.
Após o problema enfrentado por Zé Hélio (BMW 450), no terceiro dia, com o motor, o catalão vem travando uma disputa muito acirrada com Zanol, segundo do dia, e Deni Nascimento (Proto BR 450), o quarto. "A etapa foi muito legal, muito técnica, com bastante navegação. Fiquei sem freio dianteiro, o acionamento do road book quebrou e tive que fazer tudo manualmente, caí em uma erosão, e isso tudo me fez perder bastante tempo. Consegui fazer os reparos durante o abastecimento, mas é uma pena, porque dava para ter chegado melhor. De qualquer forma, estou bem tranqüilo, levando a moto em um ritmo suficiente para terminar. A luta continua no Sertões. Agora é tomar mais cuidado para não errar", revelou o líder da categoria Production 450cc.
Robert Nahas volta a vencer pelos quadriciclos
Saindo das duas para as quatro rodas, mas ainda com o espírito motociclista, a disputa entre os quadriciclos também está acirrada. O polonês Rafal Sonik (Yamaha 900) é o primeiro, mesmo tendo pagado 40 minutos de penalidade. Pouco menos de nove minutos atrás aparece Marcelo Oliveira (KTM 530).
A vitória da quinta especial, entretanto, ficou com Robert Nahas (Protótipo). O bicampeão da categoria, que já havia vencido o primeiro dia de competição, voltou a ser o mais rápido, depois de enfrentar um problema mecânico no último sábado. "Foi um dia duro, com muita pedra e algumas pegadinhas na navegação. Quem não prestou muita atenção na planilha, certamente se perdeu. Mas foi uma especial muito gostosa, não tive problemas. No final, ainda tivemos o Super Prime. Sempre acho uma iniciativa legal, pois as pessoas das cidades que nos recebem têm a oportunidade de ver a gente competindo", disse.
Carros e caminhões foram postos à prova neste domingo (15) com os 209 quilômetros de especial ligando as cidades tocantinenses de Dianópolis a Palmas, capital do Estado, com um total de 455 quilômetros, somados os deslocamentos. O trecho cronometrado deste domingo (15/08) foi considerado pelos competidores como o mais difícil da 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões até agora, como já havia prometido Edu Sachs, diretor técnico da prova, logo após o levantamento do trajeto há três meses.
Além da dificuldade de piso, navegação e pilotagem, a especial deste domingo ainda oferecia uma preocupação a mais a todos: esta foi a última etapa em que as máquinas poderão receber auxílio das equipes, já que a partir desta segunda-feira (16), no caminho até São Félix do Tocantins (TO), os competidores enfrentarão a temida etapa Maratona.
Carros
Entre os carros, Guiga Spinelli e Youssef Haddad (Mitsubishi) venceram a especial de hoje com 2h43min27s5 e ascenderam à liderança do geral acumulado. "Estou muito feliz por dois aspectos: em primeiro, pela navegação do Haddad, que foi posta à prova hoje e ele teve um desempenho sensacional; e em segundo pelo comportamento do carro, que reagiu perfeitamente em todos os tipos de piso que tivemos pela frente", disse Spinelli, cuja marca foi somente 5s9 melhor que a do segundo colocado, Maurício Bortolanza (Mitsubishi).
"Foi uma especial bem rápida, que também apresentou um trecho bem difícil de Trial. Arriscamos um pouco mais hoje e o bom resultado nos dá ânimo para enfrentar a etapa maratona, que começa amanhã. Temos que ir com tranqüilidade, sem loucura, sem andar como alucinados, porque serão dois dias sem auxílio da equipe. Esperamos chegar bem em Balsas (MA)", afirmou o piloto, que tem seu irmão Gustavo como navegador.
Klever Kolberg/Flávio França (Mitsubishi) terminaram em terceiro lugar e agora aparecem na vice-liderança geral. Jean Azevedo/Emerson Cavassin (Mitsubishi), em quarto, e Riamburgo Ximenes/Stanger Eler (Mitsubishi), em quinto, fecharam os cinco primeiros deste domingo na categoria carros.
Caminhões
Guido Salvini (Mercedes) foi o vencedor de hoje. Aproveitando-se do nível de dificuldade da especial, o piloto colocou pela primeira vez um veículo da categoria Pesados à frente nos caminhões este ano. "Foi uma especial com um Trial pesado, muita erosão e trechos bastante rápidos. Tudo isso tornou a nossa prova bastante difícil pelo fato de estarmos competindo com um caminhão pesado. Conquistamos um bom resultado entre todos os caminhões, mas continuamos com foco na categoria dos pesados", afirmou.
Guido Salvini (Mercedes) foi o vencedor de hoje. Aproveitando-se do nível de dificuldade da especial, o piloto colocou pela primeira vez um veículo da categoria Pesados à frente nos caminhões este ano. "Foi uma especial com um Trial pesado, muita erosão e trechos bastante rápidos. Tudo isso tornou a nossa prova bastante difícil pelo fato de estarmos competindo com um caminhão pesado. Conquistamos um bom resultado entre todos os caminhões, mas continuamos com foco na categoria dos pesados", afirmou.
Visando poupar o equipamento para a Maratona, Vanderlei Cassol (Ford) foi o segundo. "Esta foi uma das especiais mais difíceis em que já guiei, bem parecida com a de Minaçu (GO) no ano passado. Fazia tempo que não terminava um dia tão cansado", comentou. "Tinha muita serra, muita quebradeira, tinha trechos de subida que de dentro do caminhão a gente só enxergava o céu. Mas foi tudo muito bonito, rios de água cristalina, uma natureza bonita demais. Apesar dessa beleza, foi bem feio para os pilotos, bem difícil mesmo. Pelo menos já pudemos vir poupando o equipamento pensando na etapa maratona", observou.
Em terceiro na etapa de hoje, Marcos Cassol (Ford), irmão de Vanderlei, continua na liderança geral entre os caminhões. "Hoje viemos devagar, quase parando. Havia chegado a hora de administrar, pois essa foi a última etapa antes da maratona e temos que deixar o equipamento inteiro para enfrentar os dois próximos dias, que devem ser muito duros", disse Marcos.
Super Prime
Neste domingo (15), além da dura especial, os pilotos de todas as categorias ainda disputaram um Super Prime na Praia do Prata, em Palmas (TO). Para carros, quadris e motos, o tempo da volta no circuito fechado será acrescido no trecho cronometrado. A somatória ainda não havia sido oficializada até as 21h10. Para prestigiar os veículos em alta velocidade, um grande público lotou as arquibancadas e vibrou com o ronco dos motores.
Informações do Posto Médico:
Neste domingo (15/08), o piloto Juca Bala (KTM 450) abandonou a prova após cair em uma cratera. O experiente competidor, da categoria motos, teve fratura no úmero esquerdo, no rádio direito e lesão na coluna torácica. Até as 20h00, não houve confirmação dos demais acidentados do dia e se eles continuarão na 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões.

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